ارتفاع دادن ماشین خوب است یا بد؟!

ارتفاع دادن ماشین یکی از جذابیت‌های نسل جوان است که حتی قبل از خرید خودرو نیز، به آن فکر کرده و برای آن برنامه‌ریزی هم می‌کنند! هر ماشینی بسته به نوع آن، ارتفاع مشخصی از سطح زمین دارد و به عنوان مثال، ارتفاع پژو پارس با ارتفاع نیسان پاترول متفاوت است چرا که نوع کاربری آن‌ها فرق می‌کند.

در کل، ارتفاع دادن ماشین می‌تواند از سر احساس جوانی و هیجان باشد یا ممکن است مقاصد دیگری نیز داشته باشد؛ این مسئله هم مزیت دارد و هم معایبی که ما در این مقاله از مجله خودرو یدکی شاپ آن‌ها را برای شما ذکر خواهیم کرد؛ با ما همراه باشید.

نکات مهم درباره ارتفاع دادن ماشین

بالا بردن ارتفاع ماشین، به عنوان یکی از تغییراتی است که می‌توان در آن به ارتفاع بالایی رسید. با افزایش ارتفاع ماشین، فضای بین زمین و ماشین بیشتر می‌شود و این می‌تواند در برخی شرایط مفید واقع شود. مثلا اگر در مسیر رانندگی شما راهبندی یا سرعت کم بود، بالا بردن ارتفاع ماشین می‌تواند به شما کمک کند تا به آسانی رد شوید.

همچنین، اگر شما در شرایط سخت و در جاده‌ های نامساعد رانندگی دارید، مثلا جاده‌های غیرمساعد، جاده‌های برفی، یخ‌ژده، دارای موانع و… بالا بردن ارتفاع ماشین می‌تواند به شما کمک کند تا بهتر از شرایط جاده و موانع عبور کنید و به آسانی به مقصدتان برسید.

از سویی دیگر، اگر شما می‌خواهید که ماشین تان به شکل بیشتری موثر و پرکاربرد باشد، بالا بردن ارتفاع ماشین می‌تواند به شما کمک کند تا بارهای بیشتری را بردارید.

اما باید توجه داشت که بالا بردن خودرو و ارتفاع دادن ماشین همراه با برخی مشکلات و محدودیت‌ها نیز همراه است. مثلا با بالا بردن ارتفاع، مرکز جاذبه ماشین نیز تغییر می‌کند و این ممکن است باعث کاهش پایداری و کنترل ماشین شود. همچنین، بالا بردن ارتفاع ماشین ممکن است باعث افزایش مصرف سوخت شود و هزینه‌های بیشتری برای شما به دنبال داشته باشد.

بنابراین قبل از بالا بردن ارتفاع ماشین، باید مزایا و معایب آن را با توجه به شرایط و نیازهای خودتان ارزیابی کنید و تصمیم گیری کنید که آیا این تغییر در ارتفاع برای شما مناسب است یا نه. لازم به ذکر است که باید اطمینان حاصل کنید، که آیا ماشین شما قابلیت تحمل این تغییر را دارد و با توجه به قوانین و مقررات مربوطه، مجوز لازم را برای انجام این تغییرات دریافت کنید.

ارت زدن خودرو چیست؟

در بین خودرو بازها، اصطلاحی وجود دارد با نام ارت زدن خودرو که منظور از ارت خودرو، همان ارتفاع دادن ماشین می‌باشد. با روش‌هایی، ارتفاع ماشین از حالت استاندارد خود خارج شده که روشی که امروزه خیلی مورد استفاده قرار می‌گیرد، دستکاری کمک فنر خودرو است! در این راهکار که کمک فنر ماشین بریده می‌شود، ارتفاع خودرو دچار تغییر شده و می‌توان آن را دستکاری کرد اما این روش بسیار خطرناک و غیراستاندارد بوده و اصلا توصیه نمی‌شود چرا که باعث صدمه به خودرو خواهد شد.

برای ارتفاع دادن ماشین، استاندارد ترین روش بکار بردن کمک فنر مخصوص ارت خودرو می‌باشد. این کمک فنرهای اسپرت، ارتفاع ماشین را به صورت استاندارد و طبیعی تغییر می‌دهد و ماشین از حالت اصلی خود، چندان خارج نخواهد شد. همچنین به خاطر نوع این کمک‌ها، سواری ماشین نیز کمی نرم‌تر و بهتر (نسبت به روش غیراستاندارد) خواهد بود و خودرو کمتر دچار آسیب می‌شود.

مزایای ارتفاع دادن ماشین

ارتفاع دادن به خودرو، همیشه بد نیست و در صورتی که به روش معقول و استاندارد باشد، می‌تواند تا حدودی مثبت بوده و حتی در هنگام رانندگی حس خوبی به سرنشین بدهد. از جمله مزیت‌هایی که ارتفاع زدن خودرو دارد، موارد زیر می‌شود:

• زیبایی ظاهری ماشین بیشتر می‌شود.
• عملکرد ماشین در پیچ‌های تند بهتر خواهد شد.
• میزان فرمان پذیری و هندلینگ خودرو افزایش می‌یاید.
• وضعیت آیرودینامیک خودرو و حالت بادشکنی آن بهبود پیدا می‌کند.

معایب ارتفاع دادن ماشین

همه ما می‌دانیم که ارتفاع دادن به خودرو، چندان معقول نیست که اتفاقا نظریه درستی هم می‌باشد و معایب ارتفاع دادن خودرو خیلی بیشتر از مزایای آن است. اگر تصمیم به ارتفاع دادن خودروی خود گرفته‌اید، بهتر است قبل از آن، با معایب تغییر ارتفاع خودرو نیز آشنا شوید:

• بعد از ارتفاع دادن خودرو باید خیلی حواستان جمع شود! چرا که بعد از کاهش ارتفاع، سرعت‌گیرها، دست‌اندازها، چاله‌ها و جدول‌های کنار خیابان می‌تواند باعث چالش و دردسر برای شما شوند و برخورد با آن‌ها باعث خسارت به ماشین می‌شوند.
• امکان اینکه خودرو به سختی و با مشقت بسیاری به فروش برسد نیز می‌باشد.
• خرابی‌های جاده را بیشتر از گذشته احساس خواهید کرد و عذاب‌تان می‌هد! نکته اینجاست که گیر کردن خودرو به کف جاده و یا خرابی‌های مسیر، تنها به کف خودرو آسیب نمی‌زند و به احتمال زیاد پوسته گیربکس خودرو را از بین خواهد برد.
• نمی‌توانید با هر سرعتی که خواستید رانندگی کنید! با توجه به نامناسب بودن جاده‌ها در کشور و همچنین وجود سرعت‌گیرهای متعدد، باید آهسته برانید که احتمال برخورد به ماشین شما از پشت افزایش می‌یابد.
• دستکاری ارتفاع خودرو، باعث ایجاد فشار بیشتر بر روی مجموعه تعلیق ماشین شده و در نتیجه خرابی‌های خودرو زودتر رخ خواهد داد.
• برای رانندگی در مسیرهایی که آسفالت نیستند با دردسر بسیاری مواجه خواهید شد.
• یکی از معایب اصلی ارتفاع دادن ماشین و استفاده از روش غیراستاندارد، در هنگام معاینه فنی خودرو می‌باشد که می‌تواند مسئله‌ساز شود.
• کم کردن ارتفاع خودرو، باعث خشکی عملکرد سیستم تعلیق می‌شود و در نتیجه راحتی ماشین در اکثر شرایط را خواهد گرفت.
• بیش از حد کم کردن ارتفاع خودرو، باعث می‌شود در لحظه دور زدن، لاستیک‌های جلو با گلگیر برخورد کند.
• می‌تواند باعث آسیب به شیلنگ‌های شیشه شور شود! چرا که در دست‌انداز و چاله‌ها، لاستیک ماشین به قسمت داخلی گلگیر اثابت می‌کند.
• خودرو میزان تحمل و آستانه استاندارد خود را از دست داده و نمی‌توان بار زیاد زد و یا سرنشینان بیشتری سوار کرد.

معایب بالا تنها بخشی از آسیب‌ها و مسائلی هست که با آن روبرو خواهیم شد و چندین مورد دیگر نیز می‌تواند به لیست بالا اضافه شود.