اگر مزدا ۳ شما ناگهان آمپر آب را بالا میبرد، فنها مدام کار میکنند یا حتی بخار از زیر کاپوت خارج میشود، اولین نکته این است که رانندگی را ادامه ندهید. در این لحظه، موتور خودرو در حال تجربه گرمای شدیدی است که در کمتر از چند دقیقه، خسارات جبرانناپذیری به بار میآورد. اگر همین الان کنار جاده توقف کردهاید و به دنبال علت جوش آوردن مزدا ۳ میگردید، سریعاً این دلایل را بررسی کنید:
-
قفل شدن ترموستات: مسیر چرخش آب بسته شده است.
-
از کار افتادن فن: یونیت فن یا موتور فن سوخته و هوا جریان ندارد.
-
کاهش سطح مایع خنککننده: رادیاتور یا شلنگها نشتی دارند.
-
خرابی واتر پمپ: پمپ آب از کار افتاده و آب در موتور نمیچرخد.
”هشدار: موتور را خاموش کرده، کاپوت را با احتیاط بالا بزنید تا گرما خارج شود، اما تحت هیچ شرایطی درب رادیاتور را باز نکنید. زیرا فشار و دمای بالای آب میتواند باعث سوختگی شدید شود.“
اگر میخواهید بدانید چرا مزدا ۳ جوش آورده و از کجا باید عیبیابی را شروع کنید، این راهنما از فروشگاه لوازم یدکی مزدا، تمام موارد را مرحلهبهمرحله توضیح میدهد.
سیستم خنککننده مزدا ۳ چگونه کار میکند؟
موتور مزدا ۳ هنگام احتراق، گرمای زیادی تولید میکند. وظیفه سیستم خنککننده این است که دمای موتور را در محدوده استاندارد نگه دارد. این سیستم از چند قطعه اصلی تشکیل شده است:
- رادیاتور
- واترپمپ
- ترموستات
- فن رادیاتور
- منبع انبساط
- شلنگهای آب
- سنسور دمای آب
- درب رادیاتور
خرابی هر یک از این قطعات میتواند باعث بالا رفتن دمای موتور شود. اگر میپرسید که چرا آمپر آب مزدا ۳ بالا میرود؟ ادامه مقاله را بخوانید.
مهمترین علت جوش آوردن مزدا ۳
۱. کم شدن آب رادیاتور یا نشتی مایع خنککننده
رایجترین دلیل جوش آوردن مزدا ۳، کاهش سطح مایع خنککننده است. دلایل کاهش آب رادیاتور را باید در موارد زیر جستجو کرد:
- نشتی رادیاتور
- ترک خوردن منبع انبساط
- سوراخ شدن شلنگها
- خرابی واترپمپ
- خرابی واشر سرسیلندر
اگر مجبور میشوید مرتب آب یا ضدیخ اضافه کنید، احتمال وجود نشتی بسیار زیاد است! باید بدانید که حتی یک نشتی کوچک باعث میشود سطح آب به مرور کم شده و سیستم هوا بگیرد، که نتیجه مستقیم آن جوش آوردن خودرو است.
۲. خرابی ترموستات
ترموستات یک شیر حرارتی مکانیکی است که وظیفه آن، این بوده که وقتی موتور سرد است، مسیر آب را ببندد تا موتور زودتر گرم شود و وقتی دما بالا رفت، مسیر را برای ورود آب به رادیاتور باز کند. اگر ترموستات در حالت بسته گیر کند:
- آب وارد رادیاتور نمیشود
- موتور خیلی سریع داغ میشود
- آمپر آب ناگهان بالا میرود
در بسیاری از مواقع، ترموستات مزدا ۳ در حالت “بسته” قفل میکند. نتیجه؟ آب داغ داخل بلوک موتور حبس میشود، به رادیاتور نمیرسد و در کمتر از چند دقیقه آمپر آب به منطقه قرمز میچسبد. تعویض دورهای این قطعه با نمونه اورجینال، ارزانترین راه پیشگیری است.
>>> خرید ترموستات مزدا نیو اورجینال <<<
۳. خرابی فن رادیاتور علت جوش آوردن مزدا ۳
سواری مزدا برای خنک کردن آب داخل رادیاتور، مخصوصاً در ترافیکها و سرعتهای پایین، کاملاً به فنهای الکتریکی خود وابسته است. وقتی خودرو در حال حرکت نیست، فن وظیفه خنک کردن رادیاتور را برعهده دارد. اگر فن روشن نشود، معمولاً این علائم دیده میشود:
- افزایش دما در ترافیک
- طبیعی بودن دما هنگام رانندگی با سرعت بالا
- روشن نشدن فن حتی پس از بالا رفتن آمپر
خرابی رله فن، موتور فن یا سنسور دما از دلایل اصلی این مشکل هستند. همچنین گاهی اوقات خود موتور فن سالم است، اما یونیت فن مزدا ۳ میسوزد یا دچار اختلال میشود. اگر متوجه شدید با وجود بالا رفتن آمپر آب، صدای کار کردن فنها به گوش نمیرسد، قطعا با یک مشکل الکتریکی در سیستم خنککننده روبرو هستید.
۴. خرابی واترپمپ
واترپمپ وظیفه گردش مایع خنککننده در موتور را دارد. پرههای واتر پمپ ممکن است به مرور زمان دچار خوردگی شوند (مخصوصاً اگر از ضدیخ مناسب استفاده نکرده باشید).
در صورت خرابی آن:
- گردش آب متوقف میشود
- موتور سریع گرم میشود
- ممکن است صدای غیرعادی از قسمت تسمهها شنیده شود
- از زیر واترپمپ نشتی مشاهده شود
وقتی واتر پمپ مزدا ۳ ضعیف کار کند یا از کار بیفتد، آب در موتور راکد میماند. صدای زوزه از سمت تسمهها یا نشتی آب از زیر قاب تسمه تایم، از نشانههای بارز مرگ خاموش واتر پمپ است.
۵. گرفتگی رادیاتور
یک علت جوش آوردن مزدا ۳ گرفتگی رادیاتور است، چراکه با گذشت زمان، رسوبات داخل رادیاتور جمع میشوند و انتقال حرارت کاهش پیدا میکند. نشانههای گرفتگی عبارتاند از:
- بالا رفتن دمای موتور در سربالایی
- عملکرد ضعیف کولر
- اختلاف دمای قسمتهای مختلف رادیاتور
اگر سالها از آب معمولی به جای ضدیخ استاندارد استفاده شده باشد، احتمال گرفتگی بسیار بیشتر است.
۶. خراب شدن درب رادیاتور
شاید ساده به نظر برسد اما درب رادیاتور نقش مهمی در حفظ فشار سیستم دارد و تعویض آن نیز، هزینه زیادی بر روی دست نمیگذارد اما جلوی آسیبهای جدی را میگیرد. اگر فشار مناسب حفظ نشود:
- نقطه جوش مایع پایین میآید
- آب زودتر به جوش میرسد
- بخار از سیستم خارج میشود
اگر فنر این درب ضعیف شود، نمیتواند فشار استاندارد سیستم را حفظ کند و آب در دمای پایینتری به جوش میآید.
۷. وجود هوا در سیستم خنککننده
بعد از تعویض ضدیخ یا تعمیرات موتور، اگر هواگیری بهدرستی انجام نشود:
- گردش آب مختل میشود
- دمای موتور نوسان پیدا میکند
- بخاری خودرو خوب گرم نمیکند
- آمپر آب بالا میرود
به همین دلیل، هواگیری صحیح سیستم اهمیت زیادی دارد.
۸. آسیب دیدن سنسور دمای آب
گاهی موتور واقعاً داغ نشده اما سنسور اطلاعات اشتباه ارسال میکند! در این شرایط امکان داشته:
- آمپر آب اشتباه نمایش داده شود
- فن دیر روشن شود
- چراغ هشدار بیدلیل روشن شود
عیبیابی با دستگاه دیاگ بهترین راه تشخیص این مشکل است.
۹. خرابی واشر سرسیلندر علت جوش آوردن مزدا ۳
این مورد جدیترین علت جوش آوردن مزدا ۳ محسوب میشود و در صورت مشاهده این علائم، بهتر است خودرو هرچه سریعتر توسط تعمیرگاه تخصصی مزدا بررسی شود.
- کم شدن مداوم آب
- خروج دود سفید از اگزوز
- وجود روغن در آب رادیاتور
- وجود کف روی روغن موتور
- ایجاد حباب داخل منبع انبساط
- بالا رفتن دمای موتور حتی پس از تعویض قطعات سیستم خنککننده
چرا مزدا ۳ فقط در ترافیک جوش میآورد؟
اگر خودرو هنگام حرکت عادی مشکلی ندارد اما در ترافیک داغ میکند، معمولاً یکی از این موارد عامل اصلی است:
- خرابی فن
- ضعف موتور فن
- خرابی رله فن
- گرفتگی رادیاتور
- کثیف بودن پرههای رادیاتور
- عملکرد نامناسب کولر و افزایش بار حرارتی
علت جوش آوردن مزدا ۳ در سربالایی چیست؟
در سربالایی فشار بیشتری به موتور وارد میشود. اگر سیستم خنککننده ضعیف باشد، مشکل در این شرایط بیشتر نمایان میشود. موارد رایج که در این خصوص وجود داشته شامل: واترپمپ ضعیف، گرفتگی رادیاتور، کاهش سطح ضدیخ و خرابی ترموستات میباشد.
وقتی خودرو جوش آورد دقیقاً چکار کنیم؟
اگر در حال رانندگی متوجه شدید آمپر آب در حال بالا رفتن است، خونسردی خود را حفظ کنید و مراحل زیر را به ترتیب انجام دهید:
-
کولر را خاموش کنید: کمپرسور کولر بار مضاعفی روی موتور قرار میدهد. فوراً آن را خاموش کنید.
-
بخاری را روشن کنید: این یک ترفند طلایی است. روشن کردن بخاری با بالاترین درجه، گرمای موتور را به داخل کابین منتقل کرده و مانند یک رادیاتور کمکی عمل میکند.
-
توقف ایمن: در اولین فرصت ماشین را در محلی امن متوقف کنید.
-
موتور را خاموش کنید اما سوئیچ را باز بگذارید: با خاموش کردن موتور، تولید گرما متوقف میشود. اما سوئیچ را در حالت ON نگه دارید تا اگر فنها سالم هستند، به کار خود برای خنک کردن رادیاتور ادامه دهند.
-
کاپوت را بالا بزنید: ضامن کاپوت را بکشید تا جریان هوای آزاد به موتور برسد.
-
تماس با امداد: به هیچ وجه درب رادیاتور را باز نکنید و روی موتور داغ آب نریزید (این کار باعث ترک خوردن بلوک سیلندر میشود). منتظر بمانید تا ماشین کاملاً سرد شود یا با یدککش تماس بگیرید.
علائم هشداردهنده قبل از داغ کردن موتور
موتور ماشین معمولاً قبل از یک خرابی بزرگ، با زبان بیزبانی با شما صحبت میکند. توجه به این نشانهها شما را از هزینههای سرسامآور نجات میدهد.
کاهش مداوم سطح آب در مخزن انبساط (قمقمه آب)، شنیدن صدای قلقل آب از پشت داشبورد هنگام خاموش کردن ماشین، سفت شدن غیرطبیعی شلنگهای بالای رادیاتور، روشن شدن مداوم دور تند فن، حتی در هوای خنک و نوسان عقربه آمپر آب در سربالاییها، نشانههایی هستند که به شما اعلام خطر میکنند.
چگونه از جوش آوردن مزدا جلوگیری کنیم؟
نگهداری پیشگیرانه، کلید عمر طولانی موتور خودروی شماست. برای اینکه دیگر هرگز استرس بالا رفتن آمپر آب را تجربه نکنید، به این اصول پایبند باشید:
- استفاده از ضدیخ استاندارد در تمام فصول
- بررسی دورهای سطح مایع خنککننده
- تعویض بهموقع ترموستات در صورت خرابی
- شستوشوی رادیاتور در سرویسهای دورهای
- کنترل عملکرد فن
- بررسی سلامت واترپمپ
- تعویض درب رادیاتور در صورت کاهش فشار
- هواگیری صحیح پس از هر تعمیر
جمعبندی علت جوش آوردن مزدا ۳
علت جوش آوردن مزدا ۳ همیشه به یک قطعه محدود نمیشود. گاهی تنها کاهش سطح مایع خنککننده یا خرابی درب رادیاتور عامل مشکل است و گاهی نیز ایرادهای جدیتری مانند خرابی واترپمپ یا واشر سرسیلندر وجود دارد. بهترین راهکار این است که با مشاهده اولین نشانههای افزایش دمای موتور، خودرو را متوقف کرده و سیستم خنککننده را بهصورت اصولی بررسی کنید.
در ادامه برخی از پرسشهایی که رانندگان سواری مزدا دارند را آوردهایم؛ شما نیز اگر سوالی دارید، در قسمت نظرات بپرسید تا کارشناس لوازم یدکی مزدا ۳ پاسخ شما را بدهد.
— — —
راهنمای خرید رادیاتور کولر مزدا ۳ + قیمت
راهنمای خرید کمپرسور کولر مزدا ۳ (نیو و قدیم)
— — —
چرا آمپر آب مزدا ۳ در ترافیک بالا میرود؟
بالا رفتن آمپر آب در مزدا ۳ در ترافیک به ضعف عملکرد سیستم خنککننده مربوط است. خرابی فن رادیاتور، رله یا مقاومت فن، کاهش سطح مایع خنککننده، گرفتگی رادیاتور، خرابی ترموستات یا وجود هوا در مدار، از شایعترین عوامل هستند. اگر خودرو در حرکت دمای طبیعی دارد اما در توقف داغ میکند، ابتدا عملکرد فن و گردش صحیح مایع خنککننده باید بررسی شود.
رانندگی با خودرویی که جوش آورده خطرناک است؟
بله. ادامه رانندگی میتواند باعث تاب برداشتن سرسیلندر، سوختن واشر سرسیلندر و حتی آسیب جدی به موتور شود.
علائم خرابی ترموستات مزدا ۳ چیست؟
خرابی ترموستات اکثراً با بالا رفتن سریع آمپر آب، نوسان دمای موتور، گرم نشدن بخاری یا جوش آوردن خودرو پس از چند دقیقه رانندگی همراه است. اگر ترموستات در حالت بسته گیر کند، مایع خنککننده به رادیاتور نمیرسد و موتور بیش از حد داغ میشود.
آیا اضافه کردن آب مشکل را حل میکند؟
فقط در شرایط اضطراری و پس از خنک شدن موتور میتوان سطح مایع را بررسی کرد. اگر علت اصلی برطرف نشود، مشکل دوباره تکرار خواهد شد.
اگر فن کار کند اما خودرو همچنان جوش بیاورد، مشکل چیست؟
در این حالت باید مواردی مانند ترموستات، واترپمپ، گرفتگی رادیاتور، وجود هوا در سیستم یا خرابی واشر سرسیلندر بررسی شوند.
چرا فن خنککننده مزدا ۳ روشن نمیشود؟
روشن نشدن فن خنککننده ناشی از خرابی موتور فن، رله، فیوز، سنسور دمای آب، سیمکشی یا اختلال در یونیت کنترل فن میباشد. در برخی موارد نیز فرمان روشن شدن فن به دلیل اطلاعات نادرست سنسور دما صادر نمیشود.
خرابی واتر پمپ مزدا چه نشانههایی دارد؟
خرابی واترپمپ معمولاً با افزایش دمای موتور، نشتی مایع خنککننده از قسمت پمپ، صدای غیرعادی بلبرینگ، کاهش گردش آب و جوش آوردن خودرو در مسیرهای طولانی یا سربالایی همراه است. در برخی موارد، پروانه داخلی واترپمپ آسیب میبیند و بدون نشتی ظاهری، توانایی گردش مناسب مایع خنککننده را از دست میدهد.
