جوش آوردن ماشین در تابستان به چه دلیلی است و چرا اتفاق میافتد؟ این سوال بسیاری از مردم است که در تابستان با این مشکل روبرو میشوند. جوش آوردن خودرو در صورتی که به موقع شناسایی شده و عیب یابی بشود، با کمترین گرفتاری و صرف هزینه کم، رفع میشود و از آسیب دیدن خودرو جلوگیری خواهد شد.
آنچه مشخص است، جوش آوردن ماشین میتواند به دلیل خرابی یا مشکل در یکی از قطعات: ترموستات، واشر سر سیلندر، رادیاتور، واتر پمپ، درب رادیاتور و… باشد که مشکل در هر کدام از این قطعهها باعث اختلال در روند فعالیت خودرو شده و در نتیجه شاهد جوش آوردن خودرو خواهیم بود. در این مقاله به این مسئله مهم میپردازیم؛ با مجله خودرو یدکی شاپ همراه باشید.
دلایل جوش آوردن ماشین در تابستان؛ چرا خودرو در هوای گرم داغ میکند؟
جوش آوردن ماشین در تابستان یکی از رایجترین مشکلات رانندگان در روزهای گرم سال است؛ اما برخلاف تصور بسیاری از افراد، گرمای هوا به تنهایی باعث جوش آوردن خودرو نمیشود. در واقع، زمانی که یکی از اجزای سیستم خنککننده یا موتور به درستی عمل نکند، افزایش دمای محیط تنها این ایراد را تشدید میکند. بنابراین اگر خودرو در تابستان آمپر آب بالا میبرد یا به نقطه جوش میرسد، باید علت اصلی را در عملکرد سیستم خنککننده، موتور یا حتی نحوه رانندگی جستجو کرد.
در ادامه، مهمترین دلایل جوش آوردن ماشین در تابستان را بررسی میکنیم.
۱. کم بودن مایع خنککننده یا آب رادیاتور
یکی از اصلیترین دلایل جوش آوردن خودرو در تابستان، پایین بودن سطح مایع خنککننده است. این مایع گرمای تولیدشده توسط موتور را جذب کرده و به رادیاتور منتقل میکند تا دما کاهش یابد. اگر حجم آن کم باشد یا نشتی در سیستم وجود داشته باشد، موتور به سرعت داغ میشود و آمپر آب افزایش پیدا میکند.
نکته مهم: بسیاری از رانندگان تصور میکنند استفاده از آب معمولی کافی است، در حالی که استفاده از ضدیخ و ضدجوش استاندارد در تمام فصول سال باعث افزایش نقطه جوش، جلوگیری از خوردگی و بهبود عملکرد سیستم خنککننده میشود.
علائم این مشکل:
- کاهش سطح مایع منبع انبساط
- روشن شدن چراغ هشدار دمای موتور
- بالا رفتن آمپر آب در ترافیک
- مشاهده نشتی زیر خودرو
۲. خرابی فن رادیاتور
فن رادیاتور وظیفه دارد هنگام توقف خودرو یا حرکت با سرعت پایین، هوای کافی را از میان پرههای رادیاتور عبور دهد. اگر فن روشن نشود یا با دور مناسب کار نکند، گرمای موتور تخلیه نمیشود و خودرو مخصوصاً در ترافیک تابستانی جوش میآورد. خرابی موارد زیر نیز میتواند مانع عملکرد صحیح فن شود:
- رله فن
- فیوز
- سنسور دمای آب
- موتور فن
- مقاومت فن
اگر خودرو فقط در ترافیک جوش میآورد اما هنگام حرکت عادی دمای آن کاهش پیدا میکند، احتمال خرابی فن بسیار زیاد است.
۳. خرابی ترموستات
یکی دیگر از دلایل جوش آوردن ماشین در تابستان، به ترموستات خودرو برمیگردد. این قطعه وظیفه دارد در دمای مشخص، مسیر گردش مایع خنککننده را باز کند. اگر ترموستات در حالت بسته گیر کند، آب داخل موتور گردش نمیکند و دمای موتور طی چند دقیقه به شدت افزایش مییابد. بر اساس گفتههای مکانیکها، اصلیترین نشانههای خراب شدن ترموستات شامل موردهای زیر است:
- بالا رفتن سریع آمپر آب
- گرم نشدن شلنگ بالای رادیاتور
- جوش آوردن ناگهانی خودرو
۴. خرابی واترپمپ
واترپمپ قلب سیستم خنککننده محسوب میشود و وظیفه گردش مایع خنککننده را بر عهده دارد. خرابی پروانه، بلبرینگ یا نشتی واترپمپ باعث میشود آب به خوبی در موتور جریان پیدا نکند و در نتیجه موتور بیش از حد داغ شود. علائم خرابی واترپمپ عبارتاند از:
- صدای غیرعادی از قسمت تسمه
- نشتی آب
- افزایش دمای موتور
- کاهش گردش آب داخل رادیاتور
۵. گرفتگی یا کثیفی رادیاتور
با گذشت زمان، رسوبات، زنگزدگی یا استفاده از آب نامناسب باعث مسدود شدن مجاری داخلی رادیاتور میشود. همچنین تجمع گردوغبار، گل یا حشرات روی پرههای رادیاتور مانع انتقال حرارت خواهد شد.
در این شرایط، حتی اگر فن سالم باشد، توان خنککنندگی رادیاتور پایین آمده و خودرو در روزهای گرم تابستان داغ میشود.
۶. خرابی درب رادیاتور
یکی از مواردی که بسیاری از رانندگان به آن توجه نمیکنند، درب رادیاتور است! این قطعه فشار استاندارد سیستم خنککننده را حفظ میکند. اگر فنر یا واشر آن آسیب دیده باشد، فشار داخل سیستم کاهش یافته و مایع خنککننده زودتر به نقطه جوش میرسد.
به همین دلیل، یک درب رادیاتور معیوب میتواند علت اصلی جوش آوردن خودرو باشد؛ حتی اگر سایر قطعات سالم باشند.
۷. خرابی واشر سرسیلندر
سوختن واشر سرسیلندر یکی از پرهزینهترین دلایل جوش آوردن ماشین است. در این حالت، گازهای احتراق وارد سیستم خنککننده میشوند یا آب و روغن با یکدیگر مخلوط میشوند و عملکرد سیستم خنککننده به شدت افت میکند. علائمی که نشان از سوختن واشر سرسیلندر داشته، شامل:
- کم شدن مداوم آب رادیاتور
- خروج دود سفید از اگزوز
- وجود کف یا روغن در منبع انبساط
- افزایش بیش از حد آمپر آب
۸. کمبود یا کیفیت نامناسب روغن موتور
روغن موتور تنها وظیفه روانکاری ندارد؛ بلکه بخشی از گرمای موتور را نیز جذب میکند. اگر سطح روغن پایین باشد یا روغن خاصیت خود را از دست داده باشد، اصطکاک قطعات افزایش پیدا کرده و دمای موتور بیشتر میشود و در نتیجه، شما با جوش آوردن ماشین در تابستان روبرو خواهید شد. به همین دلیل، استفاده از روغن موتور مناسب و تعویض آن در زمان مقرر، نقش مهمی در جلوگیری از داغ شدن موتور دارد.
۹. پارگی یا شل بودن تسمه واترپمپ
در بسیاری از خودروها، واترپمپ توسط تسمه دینام یا تسمه پروانه به حرکت درمیآید. اگر تسمه شل، فرسوده یا پاره شود، گردش آب مختل شده و موتور ظرف مدت کوتاهی داغ خواهد کرد.
این ایراد معمولاً با صدای جیرجیر تسمه یا کاهش عملکرد سیستم شارژ خودرو همراه است.
۱۰. رانندگی تحت فشار در هوای گرم
رانندگی طولانی با دور موتور بالا، حمل بار سنگین، حرکت در سربالاییهای طولانی یا استفاده مداوم از کولر در هوای بسیار گرم، فشار مضاعفی به موتور وارد میکند. اگر سیستم خنککننده در بهترین وضعیت نباشد، این شرایط میتواند باعث جوش آوردن خودرو شود.
۱۱. گرفتگی مسیرهای سیستم خنککننده
شلنگهای فرسوده، رسوبات داخل بلوک موتور یا گرفتگی مجاری آب، مانع گردش مناسب مایع خنککننده میشوند. در نتیجه، گرما در موتور باقی مانده و دمای آن به تدریج افزایش پیدا میکند. این مشکل معمولاً با شستوشوی تخصصی سیستم خنککننده برطرف خواهد شد.
آیا روشن بودن کولر باعث جوش آوردن ماشین در تابستان میشود؟
به طور مستقیم خیر؛ اما کولر بار بیشتری به موتور وارد میکند. اگر فن رادیاتور، رادیاتور یا سیستم خنککننده خودرو مشکل داشته باشد، روشن بودن کولر میتواند باعث شود آمپر آب سریعتر بالا برود. به همین دلیل، خود کولر عامل اصلی نیست، بلکه وجود ایراد در سیستم خنککننده است که با روشن شدن کولر خود را نشان میدهد.
در این خصوص، خواندن مقاله استفاده مداوم از کولر خودرو به موتور فشار میآورد؟ به شما اطلاعات کاملی میدهد.
رایجترین دلایل جوش آوردن ماشین در تابستان
- کمبود مایع خنککننده یا نشتی آب رادیاتور
- خرابی فن رادیاتور
- خرابی ترموستات
- گرفتگی رادیاتور
- خرابی واترپمپ
- خرابی درب رادیاتور
- سوختن واشر سرسیلندر
- کمبود یا کیفیت پایین روغن موتور
- ایراد در تسمه واترپمپ
- رانندگی پرفشار در هوای بسیار گرم
در صورتی که این مشکل در ماشین شما ادامه داشته و جوش آوردن خودرو به دلیل دیگر علائمی همچون افزایش دمای موتور، کارکرد بیش از حد موتور، صدای عجیب در هنگام حرکت و… رخ میدهد، بهتر است به تعمیرگاه مطمئن مراجعه و مشکل را توسط تعمیرکاران متخصص و با تجربه تشخیص داده و رفع کنید.
همچنین، بهتر است هرگز از آب برای خنک کردن موتور در شرایطی که سیستم خنک کننده خودرو درست کار نمیکند، استفاده نکنید زیرا این کار امکان داشته باعث حملات به موتور و خرابی قطعات آن شده و در نهایت، با جوش آوردن ماشین در تابستان روبرو میگردید.
عوارض جوش آوردن ماشین در تابستان
جوش آوردن خودرو میتواند شما را با چالشهای بسیاری درگیر کند و آسیبهای جدی به خودرو و قطعات آن وارد نماید و شما را با هزینههای هنگفتی روبرو کرد. از جمله عوارضی که جوش آوردن ماشین تابستان و حتی فصلهای دیگر دارد میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- خرابی قطعات خودرو مخصوصا قطعههای پلاستیکی
- خراب شدن رادیاتور و واشر رادیاتور
- چسبیدن پیستون به سیلندر خودرو
- از بین رفتن روغن موتور خودرو
- سوختن واشر سر سیلندر
- احتمال خراب شدن واشر واتر پمپ
- آسیب دیدن جدی ترموستات ماشین
هنگام جوش آوردن خودرو چه باید کرد؟
هنگامی که متوجه شدید ماشین جوش آورده و بخار و دود از کاپوت بیرون میزند، باید نکات مهمی را در نظر داشت و با رعایت ایمنی، موارد گفته شده در جدول را انجام دهید:
| اقدامی که باید انجام دهید | چرا این کار مهم است؟ |
|---|---|
| ۱. در اولین فرصت در محل امن توقف کنید و کولر را خاموش کنید. | اگر آمپر آب بالا رفته یا بخار از زیر کاپوت خارج میشود، ادامه رانندگی میتواند باعث آسیب جدی به موتور و حتی سوختن واشر سرسیلندر شود. خودرو را در محل امن متوقف کنید، کولر را خاموش کرده و در صورت امکان بخاری را روی بیشترین درجه قرار دهید تا بخشی از گرمای موتور دفع شود. |
| ۲. درب رادیاتور یا منبع انبساط را تا زمان خنک شدن موتور باز نکنید. | سیستم خنککننده تحت فشار است و باز کردن درب رادیاتور در حالت داغ میتواند باعث پاشش آب جوش و بخار و سوختگی شدید شود. حداقل ۱۵ تا ۲۵ دقیقه صبر کنید تا دمای موتور کاهش پیدا کند. |
| ۳. پس از خنک شدن موتور، سطح مایع خنککننده را بررسی کنید. | اگر سطح آب رادیاتور یا مایع خنککننده پایین آمده است، آن را تا حد استاندارد پر کنید. در صورت نداشتن ضدیخ، فقط برای مواقع اضطراری میتوانید از آب تمیز استفاده کنید و پس از رفع مشکل، سیستم را با مایع خنککننده استاندارد جایگزین کنید. |
| ۴. علت جوش آوردن را بررسی کنید و فقط در صورت عادی بودن شرایط به مسیر ادامه دهید. | خرابی فن رادیاتور، پارگی شلنگها، نشتی آب، خرابی تسمه یا واترپمپ از رایجترین دلایل جوش آوردن خودرو هستند. اگر آمپر آب دوباره بالا رفت یا بخار همچنان خارج میشود، از ادامه رانندگی خودداری کرده و با امداد خودرو تماس بگیرید. |
| ۵. از ریختن آب روی موتور یا باز کردن ناگهانی درب رادیاتور خودداری کنید. | شوک حرارتی ناشی از ریختن آب روی موتور داغ میتواند به برخی قطعات آسیب برساند و باز کردن ناگهانی درب رادیاتور نیز خطر سوختگی جدی دارد. بهترین راه، صبر کردن تا کاهش دمای موتور و سپس بررسی سیستم خنککننده است. |
نکته مهم: اگر خودرو بیش از یک بار در مدت کوتاه جوش آورد، صرفاً اضافه کردن آب مشکل را برطرف نمیکند. در این شرایط باید سیستم خنککننده شامل رادیاتور، فن، ترموستات، واترپمپ، درب رادیاتور و واشر سرسیلندر توسط تعمیرکار بررسی شود؛ زیرا ادامه رانندگی میتواند هزینه تعمیر موتور را چندین برابر افزایش دهد.
آیا خرابی سیستم الکتریکی خودرو باعث جوش آوردن میشود؟
خرابی سیستم الکتریکی خودرو به طور مستقیم نمیتواند باعث جوش آوردن آن شود، اما ممکن است خرابی در سیستم الکتریکی باعث کاهش توان موتور و همچنین کاهش عملکرد سیستم خنک کننده شود و در نتیجه ممکن است باعث جوش آوردن ماشین شود.
سیستم الکتریکی خودرو شامل قطعات مختلفی همچون باطری، شارژر، سیمهای برق و سایر قطعات الکتریکی است که برای عملکرد موثر خودرو بسیار مهم هستند. در صورت خرابی یا نقص در یکی از قطعات این سیستم مانند باطری، نوسانات ولتاژی و جریانی در شبکه برق خودرو ایجاد میشود که ممکن است باعث کاهش توان موتور و کاهش عملکرد سیستم خنک کننده شود. در نتیجه، دمای موتور میتواند بیشتر از حد مجاز افزایش یابد و ممکن است باعث جوش آوردن ماشین در تابستان شود.
همچنین، خرابی در قطعات الکتریکی مانند سیستم تزریق سوخت، سنسورهای مختلف و سایر قطعات الکتریکی، ممکن است باعث جوش آوردن شود.
بنابراین، در صورتی که خودرو شما دچار جوش آوردن شده است و شما مشکلی در سیستم الکتریکی خودرو تشخیص میدهید، بهتر است به تعمیرگاه معتبر خودرو مراجعه کرده و مشکل را توسط تعمیرکاران متخصص و با تجربه تشخیص داده و رفع کنید. همچنین، برای جلوگیری از جوش آوردن ماشین در تابستان نیز باید به صورت دورهای و منظم به بررسی سیستم الکتریکی و سایر قطعات خودرو اقدام کنید و در صورت شناسایی هرگونه خرابی، سریعا آن را تعمیر کنید.
چگونه جلوی جوش آوردن را بگیریم؟
ما در مقاله «جلوگیری از جوش آوردن خودرو» کامل و دقیق به این مورد اشاره کردهایم، اما اگر میخواهید به صورت کلی بدانید که برای پیشگیری از مشکل جوش آوردن خودرو در برابر گرما چه باید کرد، میتوانید روشهای زیر را در نظر داشته باشید.
- سلامت رادیاتور: باید در نظر داشته باشید که رادیاتور ماشین را از هر گونه آلودگی و مواد اضافی پاک کرده و به فکر سلامت آن باشید. بهبود بهرهوری رادیاتور خودرو میتواند کارکرد کلی ماشین را نیز بهبود بخشد.
- کولر خودرو: استفاده بهینه از کولر خودرو در روزهای گرم نیز میتواند از جوش آوردن ماشین در تابستان جلوگیری کند.
- پارک خودرو در محل سایهدار: در هوای گرم، پارک خودرو در محل سایهدار میتواند از افزایش دمای آن جلوگیری کند. بنابراین، در صورتی که امکان دارد، همیشه خودرو خود را در سایه پارک کنید.
- استفاده از پوشش خودرو: استفاده از پوشش خودرو میتواند از تابش مستقیم نور خورشید و افزایش دمای خودرو جلوگیری کند. در صورتی که از پوشش خودرو استفاده میکنید، بهتر است یک پوشش با بافت نرمال و نفوذپذیر، با قابلیت بازدارندگی اشعه ماوراء بنفش و نور خورشید استفاده کنید.
- استفاده درست از سیستم خنک کننده: سیستم خنک کننده خودرو مهمترین راه برای کاهش دمای موتور و جلوگیری از جوش آوردن آن است. بهتر است سیستم خنک کننده خودرو را به صورت دورهای بررسی کرده و در صورت نیاز تعمیر و تعویض کنید.
- بررسی سیستم هواکش خودرو: سیستم هواکش خودرو میتواند از تهویه داخلی خودرو و کاهش دمای آن کمک کند. بهتر است قبل از شروع سفر، سیستم هوای خودرو را بررسی کنید.
- بررسی روغن و فیلترها: روغن و فیلترهای موتور خودرو میتوانند در کنترل دمای موتور و جلوگیری از جوش آوردن آن نقش داشته باشند. بنابراین، بهتر است روغن و فیلترهای موتور را به صورت دورهای بررسی و در صورت نیاز تعویض کنید.
- ترموستات ماشین: تنظیم ترموستات خودرو میتواند در کنترل دمای موتور و جلوگیری از جوش آوردن آن موثر باشد و چک کردن مرتب آن نیز میتواند از جوش آوردن خودرو جلوگیری نماید.
با اینکه این روشها میتوانند در جلوگیری از جوش آوردن ماشین در تابستان و در برابر گرما مفید باشند، اما باید توجههای دیگری هم مانند سلامتی سیستم خنک کننده و موتور، تنظیمات درست ترموستات، کنترل دمای داخل خودرو و… را در نظر داشت. همچنین، اگر با افزایش دمای خودرو مواجه شدید، بهتر است خودرو را در جایی ایمن پارک کنید و در صورت لزوم با تعمیرکاران متخصص تماس بگیرید.
در این مقاله از سایت یدکی شاپ، تامینکننده تخصصی لوازم یدکی مزدا، به جوش آوردن ماشین در تابستان پرداختیم و دلایل آن را ذکر کردیم. شما نیز اگر دلایل و عوامل دیگری را میدانید در قسمت نظرات با ما و دیگر مخاطبان سایت در میان بگذارید و اگر تجربه جوش آوردن خودرو را هم دارید، برایمان بازگو کنید.
1 دیدگاه در “دلایل جوش آوردن ماشین در تابستان”