دسته موتور خودرو بخشی از سیستم تعلیق و نگهدارنده موتور در اتومبیل است که این قطعه وظیفه تثبیت و نگه داشتن موتور در محل خود را دارد و از حرکتهای اضافی موتور در حین رانندگی جلوگیری میکند. تمامی خودروها این قطعه را در دل خود جای دادهاند.
دسته موتور مزدا و یا هر خودروی دیگری از مواد مقاوم مانند فولاد یا لاستیک ساخته و به موتور و شاسی خودرو متصل میشود. همچنین این قطعه به جذب ارتعاشات ناشی از کارکرد موتور کمک میکند و بهبود راحتی سرنشینان را در پی خواهد داشت. باید دانست که در صورت خرابی یا آسیب دیدن این قطعه، ممکن است موتور به سمت جلو یا عقب حرکت نموده و در نتیجه به سایر اجزای خودرو آسیب بزند.
دسته موتور چیست؟
یکی از اجزای کلیدی هر خودرویی دسته موتور به شمار میآید و مسئولیت تحمل وزن موتور، گیربکس و شاسی را بر عهده دارد. این قطعه نقش مهمی در حفظ تعادل خودرو در برابر نیروهای وارده ایفا گردانده و نوسانات ناشی از حرکت و عملکرد خودرو را کاهش میدهد، که به نوبه خود تأثیر مثبتی بر عملکرد کلی اتومبیل داشته و انتخاب آن نیاز به دقت و توجه ویژهای دارد.
دسته موتور ماشین معمولاً در ۳ یا ۴ نقطه مختلف به منظور اتصال موتور به بدنه و شاسی خودرو مورد استفاده قرار میگیرد. همچنین این قطعه از ترکیبی از فلز، لاستیک لرزهگیر، فنر یا جک روغنی تشکیل شده تا استقامت خوبی از خود نشان داده و بتواند وظیفهاش که کاهش لرزشها و ارتعاشات ناشی از کارکرد موتور و گیربکس هست را به خوبی ایفا نماید.
لازم است بدانید که در صورت خرابی یا نبود دسته موتور خودرو، راننده با مشکلاتی مانند لرزشهای غیرعادی، صداهای عجیب و غریب، تکانهای ناگهانی و احساس خشخش هنگام رانندگی مواجه شود. بنابراین، بررسی وضعیت این قطعه از لوازم یدکی مزدا و تهیه آن با کیفیت مناسب از اهمیت بالایی برخوردار است.
انواع دسته موتور خودرو کداماند؟
انواع دستههای موتور به نوع خودرو، مدل و جنس محصول بستگی دارد اما در کل، شامل برخی از محصولات شده که هر کدام دارای ویژگیهای خاص خود هستند. هر یک از این دسته موتورها بسته به نوع خودرو و نیازهای رانندگی انتخاب میشوند و تأثیر قابل توجهی بر عملکرد و راحتی خودرو دارند. انواع این قطعات را ذکر میکنیم و به آنها میپردازیم.
- لاستیکی
- هیدرولیکی
- فنری
- فلزی
- برقی
- ثابت
- قابل تنظیم
۱. دسته موتور لاستیکی
این نوع از دسته موتور خودرو از لاستیک ساخته میشود ساختار پیچیدهای نداشته و دارای قیمت ارزانی بوده که آنها را پر مصرف کرده است. این نوع محصول به خوبی ارتعاشات موتور را جذب کرده و باعث کاهش نویز در کابین میشود. اما در صورت آسیب دیدن این قطعه را میبایست تعویض کنید چرا که امکان تعمیر آنها وجود ندارد.
۲. دسته هیدرولیکی
مدلهای هیدرولیکی با استفاده از مایع هیدرولیک کار نموده و توانایی جذب ارتعاشات بیشتری را دارند. این دسته موتور خودرو معمولاً در خودروهای لوکس و اسپرت و همچنین صنایع به کار میرود. قیمت آنها بیشتر از نوع لاستیکی بوده و انتخابی مناسب محسوب میشوند چرا که کیفیت خوبی را هم دارا میباشند.
۳. دسته فنری موتور
این قطعه از خانواده دستههای موتور از ترکیبات لاستیکی-فلزی ساخته گردیده و به دلیل وجود فنر در طراحیاش، قابلیت جذب ارتعاشات و نوسانات موتور را به خوبی انجام میپذیرد. این ویژگی باعث میشود که لرزشهای ناشی از کارکرد موتور به کابین خودرو منتقل نشود و راحتی بیشتری برای سرنشینان فراهم گردد.
۴. دسته موتور فلزی
محصول گران قیمت در خانواده دستههای موتور، این نوع است. مدل فلزی معمولاً از فولاد یا آلومینیوم تولید شده که کیفیت بالایی دارد و به دلیل استحکام بالا، در خودروهای سنگین و با قدرت بیشتر استفاده میشود. دسته موتورهای فلزی دارای عمر طولانیتری هستند، اما به دلیل عدم قابلیت جذب لرزش به خوبی، امکان داشته راحتی سرنشینان را تحت تأثیر قرار دهند ولی در مجموع، میتواند انتخاب ایدهآلی باشد.
۵. دسته موتور خودرو برقی
این نوع از دسته موتور نیز به سیستمهای الکترونیکی متصل است و با استفاده از حسگرها و کنترلرها، به طور خودکار سختی و نرم بودن خود را تنظیم میکند. مدلهای برقی بیشتر در خودروهای سری جدید و رده کیفی بالا به کار رفته و استفاده از آن خصوصا در کشور ما چندان مرسوم نیست. اما با توجه به ویژگیهای خود، بهبود عملکرد و راحتی خودرو را فراهم کرده و میتواند در شرایط مختلف جادهای به طور بهینه عمل کند.
۵ مورد بالا پر کاربرد ترین دستههای موتور خودروها محسوب میشوند. مدل دیگر همچون دسته موتور ثابت نیز محصولی خوب بوده که به صورت غیرقابل انعطاف طراحی شده و عمدتاً از مواد فلزی ساخته میشود. این قطعه وظیفه نگهداری موتور در موقعیت مشخص و جلوگیری از حرکتهای ناخواسته آن را بر عهده دارد. همچنین به دلیل ساختار محکم خود، قابلیت تحمل وزن بالایی دارد و به استحکام کلی سیستم موتوری منجر میشود. با این حال، به دلیل عدم جذب ارتعاشات، ممکن است در مقایسه با دسته موتورهای فنری یا برقی، راحتی کمتری برای سرنشینان خودرو فراهم کند. این نوع نیز اکثراً در خودروهای سبک و اقتصادی استفاده میشود.
دلایل خرابی دسته موتور ماشین چیست؟
مورد نخستی که میتوانیم بگوییم، استفاده طولانی مدت از قطعه هست. گذر زمان و کارکرد مداوم موتور میتواند موجب فرسودگی و کاهش عملکرد دسته موتور خودرو و البته دیگر لوازم خودرو خصوصا قطعات موتوری شود. مورد دیگر اینست که لرزشهای ناشی از موتور یا ناهمواریهای جاده، عاملی برای وارد کردن فشار زیاد به دسته های موتور بوده و باعث خرابی آن شود.
همچنین شرایط آب و هوایی، دماهای بالا و شرایط گرمایی-سرمایی هم میتواند به مواد لاستیکی و سایر اجزای قطعه آسیب برساند. از طرفی، نفوذ آب یا رطوبت به داخل دسته موتور باعث زنگزدگی یا فرسودگی سریع آن میشود.
از جمله دلایل دیگر خرابی این محصول، نقص در نصب و حمل بار بیش از حد، نیمکلاچهای غیراصولی و اشتباه، رانندگی کردن به صورت غیر ایمنی یعنی هیجانی و عبور از سرعتگیرها با سرعت بسیار بالا میباشد که باید با در نظر گرفتن هر یک از این موارد، از آسیب واردن شدن به دسته موتور خودرو جلوگیری شود.
نشانههای خراب شدن این قطعه را بدانید
نشانههای خرابی دسته موتور خودرو شامل موارد زیر است:
- احساس لرزش شدید در داخل خودرو، به ویژه در زمان شتابگیری یا ترمزگیری.
- شنیدن صداهای ضربهای یا خراش از بخش موتور، به خصوص در زمان حرکت.
- احساس سختی در تعویض دندهها به دلیل عدم استحکام مناسب قطعه.
- مشاهده جا به جایی یا حرکت غیرطبیعی موتور در محفظه موتور ماشین.
- وجود نشتی روغن یا دیگر مایعات موتور به دلیل آسیب دیدگی دسته.
- کاهش کارایی و پایین آمدن قدرت موتور در موقع حرکت و رانندگی.
چگونه دسته موتور خودرو خوب را تشخیص دهیم؟
این یک پرسش متداول در بین رانندگان هست که زمان تعویض دسته های موتور با آن روبرو میشوند. مثل هر لوازم دیگری خرید قطعات یدکی را باید با شناخت کافی و دانستن برخی نکتهها انجام داد تا در نهایت دسته موتوری مناسب و با کیفیت انتخاب کنید. به صورت خلاصه و البته مفید، نکات راهنمایی برای تشخیص یک دسته با کیفیت و مناسب را آوردهایم. این عاملها عبارت هستند از موارد زیر:
- جنس و مواد ساخت: دسته موتورها از مواد لاستیکی، فلزی یا ترکیبی از این دو ساخته میشوند. انتخاب محصولی با کیفیت و مقاوم در برابر حرارت و لرزش اهمیت دارد.
- نشان استاندارد: هر قطعه دارای تاییدیهها و استانداردهایی در هنگام تولید هست. بررسی وجود استانداردهای لازم بر روی بستهبندی یا خود قطعه میتواند نشانگر کیفیت آن باشد.
- قیمت: بر اساس بودجهتان هزینه کنید اما، نرخ بسیار پایین میتواند نشانه کیفیت پایین باشد. مقایسه قیمتها و انتخاب گزینهای با قیمت منطقی و کیفیت مناسب میتواند مفید باشد و محصولی کارآمد را برای شما به ارمغان بیاورد.
- برند معتبر: انتخاب از برندهای معتبر و شناخته شده در حوزه قطعات یدکی خودروها، به خرید یک دسته موتور خودرو با کیفیت بالا منجر خواهد شد.
- فروشگاه معتبر: قطعهتان را تا جایی که میشود، از مرجعی شناخته شده که رضایت مشتریان را هم داشته باشد خریداری کنید.
- مشاوره فنی: در صورت عدم اطمینان و یا عدم شناخت از قطعه، گفتگو با مکانیک اقدامی راهگشا و مفید برای خرید است.
دسته موتور مزدا نیو
در خودروهای مزدا ۳ قدیم و جدید، دسته موتور ماشین یکی از اجزای مهم سیستم تعلیق و نگهداری موتور است که وظیفه آن حمایت و تثبیت موتور در جای خود میباشد. این دسته به کاهش لرزشها و انتقال نیروی موتور به شاسی خودرو کمک میکند.
مدل مزدا ۳ دارای چندین دسته موتور خودرو هست. مورد اول دستههای موتور جلو بوده که در قسمت جلو موتور قرار دارد و به تثبیت موتور در هنگام شتابگیری و ترمزگیری منجر میگردد. مورد دیگر دسته سمت راست و چپ خودرو است و این دستهها وظیفه نگهداری موتور در دو طرف را بر عهده دارند و از انتقال لرزشها به کابین جلوگیری میکنند. همچنین نوع دیگر یعنی دسته عقب بسیار ضروری بوده و در هنگام حرکت و تغییر سرعت، ثبات موتور را شکل میدهد.
این قطعات با نام و کدهای:
دسته موتور راست ۰۶۰
دسته موتور عقب ۰۴۰
دسته موتور چپ ۰۷۰
شناخته شدهاند که در مدلهای ۰۶۰ و ۰۴۰ بین مزدا ۳ قدیمی و نیو یکی بوده و بر روی هر دو اتومبیل قابل نصب و استفاده هستند اما مدل ۰۷۰ متفاوت بوده و باید مخصوص خود ماشین را تهیه کنید. برای خرید این قطعه میتوانید از طریق فروشگاه یدکی شاپ اقدام کنید.
دسته موتور مزدا ۳۲۳
یکی دیگر از خودروهای برند مزدا در کشور ما، ۳۲۳ است که بسیار مطمئن و پرطرفدار بوده حتی با وجود اینکه در زمره خودروهای قدیمی شمرده میشود. ماشین مزدا ۳۲۳ در تمامی تیپها و نسخهها به چهار مدل نیاز دارد:
دسته موتور جلو ۰۵۰
دسته موتور بالا راست ۰۶۰
دسته موتور چپ ۰۷۰
دسته موتور عقب پایین ۰۴۰
نکته حائز اهمیت برای دارندگان این مدل از خودرو اینست که دسته مدل ۰۴۰ در نسخههای اتوماتیک و دندهای این محصول متفاوت هست و باید در زمان خرید به مدل خود توجه داشته تا مطابق نیاز باشد. اما سه نوع دیگر محصول برای mazda 323 یکی است.
دسته موتور مزدا ۲
این قطعه در خودروهای مزدا ۲ نیز همچون دیگر مدلها، در کدهای ۰۴۰ و ۰۵۰ و ۰۶۰ و ۰۷۰ عرضه گردیده و شامل بالا، پایین و عقب جلو میشود که برای هر طرف اتومبیل به کار میرود تا به تثبیت و حمایت از موتور کمک نموده و به کاهش لرزشها و انتقال نیروی موتور به شاسی خودرو بپردازد.
مدلهای مختلف مزدا ۲ ممکن است به دسته موتورهای متفاوتی نیاز داشته باشند، به ویژه در نسخههای اتوماتیک و دستی. همچنین، توجه به کیفیت و نوع مواد استفاده شده در قطعه میتواند تأثیر زیادی بر عملکرد و عمر مفید آن داشته باشد. لازم به ذکر بوده که قطعات یدکی خودروهای مزدا به صورت ژاپنی، تایوانی و چینی در بازار موجود است. برای خرید تمام لوازم خودروهای مزدا در هر نقطه از کشور، میتوانید از فروشگاه یدکی شاپ بهرهمند شوید و نیاز خود را برآورده کنید. برای مشاهده محصولات دسته موتورهای مزدا کلیک نمایید.
** سخن پایانی
دسته موتور خودرو یکی از اجزای کلیدی سیستم نگهداری و تثبیت موتور است که نقش مهمی در عملکرد و راحتی رانندگی ایفا میکند. این قطعه به جلوگیری از لرزشهای موتور و انتقال نیروی آن به شاسی خودرو کمک و پایداری آن را فراهم مینماید.
انواع این قطعه مکانیکی، شامل دسته موتور جلو، راست، چپ و عقب گردیده که هر یک وظایف خاص خود را دارند. همچنین، در برخی مدلها، تفاوتهایی در طراحی و جنس دستههای موتورهای اتوماتیک و دندهای وجود دارد که میبایست در انتخاب و تعویض آنها مد نظر قرار گیرد. کلام آخر اینکه نگهداری مناسب از آن و بررسی منظم وضعیت قطعه میتواند به افزایش عمر مفید خودرو و بهبود عملکرد آن منجر گردد. در نتیجه، آگاهی از اهمیت و عملکرد دسته موتور خودرو برای هر رانندهای ضروری است.
