یکی از برندهای خودرویی معتبر، شرکت مزدا است که در سال ۱۹۲۰ میلادی در هیروشیمای ژاپن شروع به فعالیت کرد و محصولات متنوعی را تا به امروز عرضه کرده است. اما شاید برای شما سوال باشد اولین خودرو مزدا کدام بوده و چه مشخصاتی داشته است؟
این ماشین که اولین خودروی رسمی و جدیترین محصول برند مزدا بود، K360 نام داشت. مزدا K360 یک خودروی کوچک و کلاسیک بود که توسط شرکت مزدا در دهه ۱۹۶۰ تولید شد. این خودرو یک مدل کمهزینه و کوچک بود که برای استفاده در شهر مناسب بود. موتور آن پشت چرخهای عقب قرار داشت و با سیستم سوخترسانی بنزین عمل میکرد.
لازم است توضیح دهیم که شرکت مزدا چیزی در حدود یک دهه بعد از رونمایی از برند خود، به سراغ تولید وسایل نقلیه رفته و در ابتدا محصولی ساخت که مزدا گو نام داشته و آن، یک موتور سیکلت ۳ سرخ بود. در آن سالها ژاپن درگیر جنگ بود و پس از پایان، اولین خودرو رسمی مزدا معرفی شد که ماشین K360 بود.
مزدا K360 در حدود ۱۳ اسب بخار قدرت داشت و سرعت حدود ۶۰ تا ۸۰ کیلومتر در ساعت را میتوانست برود. در سالهای ابتدایی عرضه، این خودرو در ژاپن بسیار محبوب بود و حتی به عنوان خودروی پلیس در برخی شهرها مورد استفاده قرار میگرفت.
امروزه دیگر موارد کمی را میتوان از مزدا K360 که یک خودروی جالب و نوستالژی است را مشاهده نمود که در صورت وجود در بازار خودروهای کلاسیک، میتواند جذابیت خاصی داشته باشد.
مشخصات اولین خودرو مزدا K360
ماشین مزدا K360، که به نام مزدا R360 Coupe نیز شناخته میشد، در سال ۱۹۶۰ توسط شرکت مزدا در ژاپن تولید شد. این خودرو به عنوان یک خودرو کوچک و اقتصادی در بازار عرضه شد و محبوبیت زیادی در بین مردم ژاپن پیدا کرد. شاید برایتان جالب باشد که اولین خودرو مزدا در روز معرفی خود، ۴۵۰۰ مورد سفارش را دریافت نمود و یکی از آمارهای فروش خودرویی محبوب آن دهههای میلادی در ژاپن محسوب میشد. نکته دیگر اینکه این ماشین ۳۸۰ کیلو وزن داشته است.
مشخصات فنی مزدا K360 را در ادامه میخوانید.
۱. موتور: مزدا K360 دارای موتور دو زمانه با سیلندر تک و حجم ۳۵۶ سی سی (۰.۴ لیتر) بود. این موتور یک سیلندر بود و قدرتی حدود ۱۳ اسب بخار تولید میکرد.
۲. سیستم سوخترسانی: خودرو از سیستم سوخترسانی بنزین استفاده میکرد.
۳. گیربکس: مزدا K360 دارای گیربکس دستی با ۴ دنده بود.
۴. سرعت: حداکثر سرعتی که میتوانست مزدا K360 برساند، حدود ۶۰ تا ۸۰ کیلومتر در ساعت بود.
از آنجایی که مزدا K360 یک خودروی تاریخی است، اطلاعات دقیق درباره تمام جزئیات فنی آن ممکن است در دسترس نباشد؛ اما این خودرو به عنوان یک خودرو کلاسیک باارزش محسوب میشود و هنوز هم در جمعهای علاقهمندان به خودروهای کلاسیک مورد توجه قرار میگیرد.
(( بیشتر بخوانید: بهترین خودروهای مزدا ))
موتور اولین خودرو مزدا
ویژگیهای خودرو Mazda K360
در آن زمان، این خودرو در سر سیلندر خود، از آلومینیوم و در پوسته گیربکسنیز از ماده منیزیوم بهره بود. همچنین کاپوت خودرو نیز از جنس آلومینیوم و شیشه عقب ماشین هم از ماده پلکسی گلاس تولید شده بودند.
یکی از ویژگیهای Mazda K360 نیز این بوده که شاسی مونوکوک خودرو، بدون قاب بود و همچنین، تعلیق خودرو هم به صورت مستقل در هر ۴ چرخ وجود داشت و این ویژگی موجب بهتر بودن سواری خودرو و بهبود عملکرد آن میشد.
از طرف دیگر، اولین خودرو مزدا خودرویی قابل توجه بود که از جنبههای مختلفی قابل بررسی است. از بخش ظاهر، طراحی کم حجم و خوش شکلی داشت و همچنین به همراه یک سقف برجسته و دربهای زاپاسی عقب عرضه میشد.
این خودرو در بحث عملکرد نیز جالب توجه بود. با توانی که اولین ماشین مزدا داشت، این خودرو قادر به تحمل سرعت حداکثر تقریبا ۶۰ کیلومتر در ساعت در بهترین حالت خود بوده است.
همچنین با توجه به ابعاد کوچک خودرو، فضای داخلی آن نیز محدود بوده و برای تعداد مسافران کمتری مناسب بود.
یکی از بخشهایی که میتوان درباره آن بحث نمود، مصرف سوخت خودرو است. با توجه به اینکه Mazda K360 دارای موتور دو زمانه با حجم ۳۵۶ سیسی بود و دارای توان محدودی بوده است، میتوان حدس زد که مصرف سوخت آن نیز بسیار کمتر از خودروهای بزرگتر و با موتورهای بزرگتر آن زمان میباشد.
قیمت اولین خودرو مزدا
قیمت Mazda K360 در زمان عرضه آن در دهه ۱۹۶۰ متغیر بود و بسته به شرایط بازار و قوانین مالی آن زمان متفاوت اعلام شده است. در زمان عرضه، Mazda K360 به عنوان یک خودرو کوچک و اقتصادی معرفی شد و قصد داشت جایگزینی برای خودروهای سنتی سه چرخه در ژاپن باشد. قیمت آن نیز به عنوان یک خودرو کوچک و ارزان قابل قبول بود.
بنا بر آنچه در منابع آمده است؛ قیمت اولین خودرو مزدا یعنی K360 در زمان رونمایی، ۳۰۰ هزار ین (واحد پول ژاپن) بود و تبدیل آن به دلار، شامل ۸۳۰ دلار میشده است.
نکتهای که در پایان میتوانیم به آن اشاره کنیم این است که این خودرو و استقبال از آن باعث شد تا برندی جدید در صنعت خودروسازی شکل گرفته و امروزه شاهد خودروهایی کارآمد از این برند ژاپنی در سراسر جهان باشیم. آن زمان شاید خودروی K360 مزدا در بازارهای اروپا و آمریکا با استقبال خوبی روبرو نشد و غربیها به آن اهمیت ندادند؛ اما همان محصول، دنیای متفاوتی را برای شرکت مزدا رقم زد و بانی نسل خوب و محبوبی از خودروهای ژاپنی مثل RX-7 و MX-5 شد.
از اینکه با مجله خودرو وبسایت یدکی شاپ (کاملترین فروشگاه لوازم مزدا) همراه بودید، سپاسگزاریم.
بعضی وقتا ما یه چیزی رو خیلی پیچیده میکنیم در صورتی یه خورده ساده تر خیلی کارها رو میشه انجام داد من عاشق سادگی وجمع جور بودن این خودرها هستم